Nachdem ich nun einige Meere besegelt habe, die Karibik und das Mittelmeer, Atlantik und Ostsee befahren habe möchte ich selbst der Skipper sein.
Es ist mehr als Sportbootführerschein See. Hinzu kommen
- Navigation bei Wind und Strom
- Gezeiten
- Seemannschaft
- Seenotrettung
- Seerecht u.v.a.m,
Gestern gab es Navigation in der Deutschen Bucht
Magnetkompass
Missweisung (Kompass und Karte)
rechtweisender Kurs
Abdrift durch wind und Strom
Kurs durchs Wasser
Kurs über Grund
Magnetische Peilung
Abweichung
Rechtweisende Peilung
Aber auch Wiederholung: Wie halte ich das Geo-Dreieck: Ursprung am Meridian, Ablesung auch am Meridian, mit dem zweiten Dreieck wird dorthin verschoben.